Czym jeżdżą zawodowcy

W żużlu podobnie jak w Formule I, zawodnik jest ważny, ale równie istotna jest maszyna, która zawodnika wiezie do mety. Motocykl żużlowy to zupełnie inny motocykl niż te które możemy spotkać na naszych ulicach, to zupełnie inna maszyna. Posiada specjalną konstrukcję, którą wykonują tylko dwie fabryki, jedna w Czechach, a druga we Włoszech. Parametry, które musi spełnić taki żużlowy motocykl są ściśle określone w regulaminie tego sportu. Nie dozwolone jest przekroczenie dozwolonego progu głośności, który wynosi 98dB, układ wydechowy nie może mieć ulepszeń, zmian. Opony tylnie nie mogą być podgrzewane, nie można stosować tytanu w podwoziu i w silniku, a waga motocykla nie może być mniejsza niż 77 kg. Ponadto należy pamiętać, że motocykle takie nie mają skrzyni biegów, a ich konstrukcja pozwala tylko na skręty w lewo. Motocykl dla żużlowca jest więc cackiem nie powtarzalnym i jedynym. Dlatego taka tragedia, jaka przydarzyła się sportowcom Startu Gniezno w 2008 roku, kiedy to stracili jedenaście swoich maszyn w pożarze, jest stratą niewyobrażalną i liczoną w tysiąca złotych.